新能源供应链末端遭受严重挫折

北极星风电网络新闻:自从新的冠状病毒肺炎暴发以来,已经有延长假期和推迟恢复工作的消息。风力发电,光伏和储能电池供应链的终端制造商受到了很大的影响,否则要完全恢复正常的生产能力还需要几个月的时间。根据当前的市场动态,Wood McKenzie研究团队进行了以下分析:

风力:大型零件的供应不足,在叶片供应链末端最为严重

在疫情爆发之前,关键组件(例如风轮机叶片和主轴承)的供应极为紧张,第一季度的生产延迟导致此类组件的年度减少量约为10%。受国际物流持续停顿,原材料短缺以及延迟恢复劳动力资源的影响,刀片制造商在满足全年市场需求方面将面临巨大挑战。另外,锭子的生产集中在流行病严重的地区,有些零件需要进口,否则产量将减少一到两个月,不能满足紧急安装的市场需求。

我们预计2月份风电供应链的最终产能将仅恢复到常规产能的30%-40%。如果三月份流行病得到适当控制,生产能力将逐渐恢复到50%-70%。

大型部件的短缺将导致施工进度暂停,并网连接延迟。我们预计该流行病将在2020年影响中国市场新风电装机容量的10%-50%。伍德·麦肯齐(Wood McKenzie)在2019年第四季度发布了一份报告,预计到2020年,中国市场将增加28GW风能。对于最新的预测数据,我们将在“ 2020年第一季度风力发电市场展望”中进行深入分析。

光伏:组件的供应紧张向海外蔓延

作为全球光伏组件生产国,中国推迟恢复国内工作将影响海外供应。依赖于从中国进口的框架,底板和接线盒的海外组件装配厂也将受到打击。东南亚和美国仍然可以依靠原材料库存来维持组件生产一两个月。一旦中国大陆的生产中断持续了一个多月,这些工厂也将开始经历供应短缺和减产。

原定于3月或4月交付的订单可能无法按时完成,甚至第二季度末的交付品也可能会延迟。组件的延迟交付将影响全球项目建设的进度。预计在2020年第三和第四季度投入服务的项目可能会受到严重影响。

零件供应的中断还意味着价格上涨可能会提早到来。我们曾预测,今年零部件供应过剩将压低价格。流行病造成的供应不足将在短期内缓解价格的下降趋势。如果这种流行病的持续时间延长并且供应链的短缺加剧,那么到2020年下半年,光伏组件的价格将更有可能上涨。

储能:2020年电池产量预测下降10%

延迟恢复工作将影响中国泳池的生产速度以及湖北省汽车制造业的正常运转。山东,江苏,浙江,福建,安徽和广东的电池工厂将受到外来劳动力暂时短缺的影响,这将影响第一季度的电池生产。在疫情爆发之前,我们预计这些省份到2020年将达到162GWh的电池产量,相当于中国电池制造能力的61%。

如今,国内生产能力受损,海外供应形势不佳。比亚迪2020年第一季度的减产将影响英国储能开发商的部署。由于2018年韩国供应链的紧缩,在美国市场再次受到关注的中国磷酸铁锂电池将不容乐观。公用事业规模的电网侧储能部署促进了澳大利亚和中国市场中可再生能源+储能项目的增长,但是现阶段电池供应紧张可能会推迟储能项目的部署。

受这一流行病的影响,伍德·麦坚时(Wood McKenzie)现在已将其储能电池的产量预测降低了10%,预计到2020年将生产237 GWh储能电池。此外,电池供应紧张可能会减慢电动汽车的制造成本和能量存储系统。

芯时代

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